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哈萨克斯坦与塔吉克斯坦签署同盟条约

  中新社阿斯塔纳8月22日电 杜尚别消息:当地时间22日,哈萨克斯坦总统托卡耶夫与塔吉克斯坦总统拉赫蒙在塔首都杜尚别签署《哈萨克斯坦共和国和塔吉克斯坦共和国同盟关系条约》。

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上海地铁部分站台座椅更新为长凳、乘客褒贬不一,回应来了

上海部分地铁站台的座椅换成长凳了。

近日,有网友发帖称,上海地铁8号线大世界站站台更换了新的长凳,“要和陌生人背对背‘拥抱’了。”

8月21日,澎湃新闻(www.thepaper.cn)记者走访了几个地铁站发现,新长凳不设靠背,外观为黑色,四周有四个角。

8号线成山路站新更换的座椅。  本文图片均为澎湃新闻记者 陈逸欣 图

对于新长凳,乘客的感受和评价褒贬不一。有人认为此举很好,原座椅老旧、“冻屁股”,新长凳外观更洋气。也有乘客认为新长凳没有靠背,坐着不舒服,也没法保持一定的社交距离,四个角的设计存在一定安全隐患。也有乘客不在意,认为有的坐就好。

8月22日,上海地铁方面向澎湃新闻记者表示,由于原有座椅老旧,为了让乘客体验感更好,目前上海地铁所有线路正在陆续更换新长凳,新长凳符合相关安全标准,后续地铁方会根据乘客的反馈意见,在各车站适当增加或减少长凳。乘客反映的没有靠背等问题也会留作参考意见向上反馈。

记者走访:新长凳不设靠背,四周有四个角

8月21日中午,澎湃新闻记者走访了8号线东方体育中心站、杨思站和成山路站。

8号线杨思地铁站新更换的长凳。

在杨思站和成山路站,记者看到了新更换的长凳,呈黑色长方形,较宽。直观来看,新长凳与原有座椅最大区别就是不设靠背。记者观察发现,新长凳四周设有四个角,1-3人坐是较舒服的状态,但超过5个成人同时坐会略显拥挤。

记者当天走访发现,目前并非8号线所有车站都更换了新长凳,其中,8号线东方体育中心站还是采用原来的联排式靠背座椅。其他线路中,如13号线成山路站也是采用联排靠背座椅。

8号线东方体育中心站采用原来的联排式靠背座椅。

有人认为不再“冻屁股”,有人说没法保持社交距离

对此,乘客们怎么看?

夏女士坐在新更换的长凳上告诉记者,“新长凳比以前好,原来的椅子坐上去太凉了,夏天开空调太冷的话,坐上去会感觉冰冰凉的,坐久了更凉,特殊时期我是不坐的。”夏女士称,新长凳不再“冻屁股”,占用的空间和原来差不多,但很宽,可以坐下更多的人。

还有乘客说,原来的座椅比较老旧,有的坐上去还会发出声音,是应该要更换了,新长凳的设计更洋气,“我之前坐在椅子上,有人在边上一屁股坐下来,我这边会跟着‘嘎吱’一响,然后晃一下。现在,就不会有这样的问题。”

“没有靠背扣分。”乘客冯先生觉得有靠背的椅子舒服一点,新的长凳因为没靠背,坐久了会不太舒服,“凳子上坐满了人,也没法保持一定社交距离,夏天容易出汗,和陌生人不小心碰到了或者背靠背了,也有点尴尬。”

还有乘客认为,新长凳有四个比较尖锐的角,存在一定安全隐患,“尤其是客流比较大的时候,站台拥挤,有乘客不小心撞到的话,应该挺疼的,对于孕妇和小孩也不友好。”这名乘客建议还是更换回原来的座椅。

也有乘客表示并不在意,“有座位就行了,有比没好,不说都不知道椅子换过了。”

上海地铁:所有线路车站座椅正在陆续更换

地铁方为什么要更换站台座椅?所有的线路都会换吗?

8月22日,澎湃新闻记者从上海地铁方面获悉,目前上海地铁所有线路正在陆续更换新的座椅,新更换的基本都是8号线杨思地铁站的样式,更换座椅的初衷是由于原有座椅老旧,使用年限到期,想让乘客体验感更好。曾有乘客反馈,原来的座椅有金属洞洞,小朋友手指易卡进去,存在一定隐患;另外,更换新的长凳方便车站布局,后续地铁方会根据乘客的反馈意见,在各车站适当增加或减少长凳。

至于乘客反映新长凳四个角存在一定隐患的问题,上海地铁方面表示,新的长凳符合相关安全标准,乘客反映的新长凳没有靠背坐着不舒服等问题也会留作参考意见向上反馈。

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解放日报:在小平的目光中,定格上海

新锦江大酒店旋转餐厅 这是记者近日从新锦江大酒店41楼旋转餐厅拍摄的俯瞰上海图片。1994年元旦之夜,邓小平又一次登临新锦江大酒店顶层。望着灯光璀璨的上海,他感慨道:上海大变样了。 解放日报记者 董天晔 摄

中国需要一面旗帜,上海需要一条出路。浦东,就在国家战略与城市未来的交汇点上。

但很多人眼里,开发开放浦东,不是个最优选择。

当时,正是国际局势剧变之际,国内“姓社”“姓资”的纷争不息。

而浦东,近乎一张白纸。大片广袤的、尚未城市化的阡陌农田,人们“宁要浦西一张床,不要浦东一间房”。

邓小平说:深圳是面对着香港的,珠海是面对着澳门的,厦门是面对着台湾的,而浦东是面向世界的。

生于20世纪下半叶的人们,习惯用大楼的高度,标记城市的高度。

当许多人已经拥有了从陆家嘴“三件套”的几百米高空俯瞰上海的真实体验,新锦江大酒店,一个仅仅只有153米高的地方,已不再是大家了解城市的首选。

但在过去30多年里,因为一个人,从新锦江大酒店顶层望出去的窗景,一次次被历史定格,透视着这座东方大城的生长。

1

1978年,改革开放的浪潮奔涌而来。

上海并非一开始就立于潮头。上世纪80年代末期,上海一年财政收入是46亿元,能够用于市政建设和维护的却只有6个亿。人们忧心忡忡。

1990年,邓小平在上海过年。除夕夜,他提出请上海的同志思考一下,能采取什么大的动作,在国际上树立我们更加改革开放的旗帜。

半个月后乘专列离开上海返回北京的途中,他讲到建议开发浦东:你们搞晚了。但现在搞也快。

中国需要一面旗帜,上海需要一条出路。浦东,就在国家战略与城市未来的交汇点上。

但很多人眼里,开发开放浦东,不是个最优选择。

当时,正是国际局势剧变之际,国内“姓社”“姓资”的纷争不息。

而浦东,近乎一张白纸。大片广袤的、尚未城市化的阡陌农田,人们“宁要浦西一张床,不要浦东一间房”。

邓小平却说,什么事情总要有人试第一个,才能开拓新路。试第一个就要准备失败,失败也不要紧。

1990年4月18日,党中央、国务院正式宣布开发开放上海浦东,并明确将浦东开发开放作为今后十年中国开发开放的重点。

要创造一个不可思议的奇迹。

建设者谨记邓小平的嘱托:上海是我们的王牌,把上海搞起来是一条捷径。

1991年,浦东建设刚刚起步。2月18日,当邓小平第一次登上新锦江大酒店顶层,透过明亮的玻璃窗眺望上海,那一刻,浦江东岸的细微变化或许还不足以令人惊喜。

邓小平说,“浦东如果像深圳经济特区那样,早几年开发就好了。”

老人目光如炬:这是件坏事,但也是好事。可以搞得好一点,搞得现代化一点,起点可以高一点。后来居上,我相信这一点。

这座城市的宏伟篇章,注定要掀开新的一页。

2

建设浦东,就是在一张白纸上做工笔画。“胆子要大一点,怕什么。”邓小平一锤定音。

从1984年起,国务院和上海市政府就开始反复论证加快浦东开发开放的可行性。1990年2月,上海市委、市政府正式向党中央、国务院上报《关于开发浦东的请示》,提出了浦东开发开放的基本构想。在浦东GDP只有60亿元的1990年,定下五年后全社会固定资产投资规模达到400亿元的目标。

这样大跨度的经济体量倍增目标,在一些经济学家看来,是很难实现的。

浦东开发开放之初,诺贝尔经济学奖得主米尔顿·弗里德曼曾造访上海。他坚定地判断,开发浦东是虚妄设想。

邓小平却见微知著。1993年12月13日,上海寒风细雨,风力达6级,气温骤降至0℃左右。视察了当年建成的上海内环线浦东段及罗山路、龙阳路立交桥后,他又来到杨浦大桥,站在杨浦大桥桥头,他高兴地吟诵着:喜看今日路,胜读十年书。

他特地对左右的人说,“这是我的心里话。”

浦东亦不负所托。

1991年12月,南浦大桥正式通车,上海市区迎来第一座越江大桥。随着滚滚车流,浦东进入快速发展期。

1992年7月,国家级开发区张江高科技园区正式开园。

1993年10月,上海外高桥新港区一期正式开港。

1995年6月,中国人民银行上海分行东迁至浦东;此后不到两年,渣打银行、花旗银行、汇丰银行等老牌外资银行相继在沪开业,试点人民币业务。

1996年11月13日,美国英特尔公司在中国设立的首家制造企业英特尔科技(中国)有限公司在外高桥保税区动工。开工典礼上,时任英特尔中国区第一任总裁的简睿杰难掩兴奋:“浦东工厂是英特尔在全世界落地最快的工厂。”

简睿杰不会想到,到2019年,小他26岁的新生代美国企业家马斯克依然会在位于浦东的特斯拉上海超级工厂,发出近乎同样的感慨。

时间改变了一代人,浦东却永远年轻。

2020年11月12日,在浦东开发开放30周年庆祝大会上,习近平总书记勉励浦东“再出发”:“勇于挑最重的担子、啃最硬的骨头,努力成为更高水平改革开放的开路先锋、全面建设社会主义现代化国家的排头兵、彰显‘四个自信’的实践范例,更好向世界展示中国理念、中国精神、中国道路。”

3

1994年元旦之夜,邓小平又一次登临新锦江大酒店顶层。

那时的新锦江大酒店,是浦西的城市高点。顶层,是当时有名的旋转餐厅。

面对着灯光璀璨的上海,他感慨道:上海大变样了。

如今,30多年过去了,他的一字一句,依然铿锵有力地锲在大地上。

邓小平说,“金融搞好了,一着棋活,全盘皆活”,“中国在金融方面取得国际地位,首先要靠上海”。

从提出“浦东开发,金融先行”的口号,到设立中国第一个以“金融贸易”命名的国家级开发区;从央行上海分行带头迁入陆家嘴东路181号,到金融创新解决东方明珠塔的筹资问题,上海干部记着一句话:胆子更大一点,步子更快一点。

邓小平说:深圳是面对着香港的,珠海是面对着澳门的,厦门是面对着台湾的,而浦东是面向世界的。

从成立全国第一个保税区、第一个出口加工区,到引进第一家外商独资汽车制造企业、外商独资医院;从推出第一张外商投资负面清单,到基本建立与国际贸易通行规则相衔接的制度体系,当年住和平饭店的外商问“去浦东要不要坐飞机”的故事,如今听来竟有几分荒诞。

2000年,浦东GDP首次超过1000亿元。18年后,这串数字的后面,多了一个“0”。

后来,为弗里德曼立传的作者埃布斯泰因说,看到今天的浦东,“如果弗里德曼还活着,他会修正自己的判断”。

借助浦东开发开放所创造的经济增量,浦西也获得了新发展的时间窗口。

2008年的前后3年,上海累计完成产业结构调整项目近2000项,市区1000根工厂烟囱倒掉的背后,一批新兴产业获得崛起空间。

人们不由得再次想起邓小平谋划浦东的背后深意:开发浦东,不只是浦东的问题,是关系上海发展的问题,是利用上海这个基地发展长江三角洲和长江流域的问题。

2018年11月5日,习近平总书记在上海出席首届中国国际进口博览会,并将三项新的重大任务交到上海手上——自贸试验区增设新片区,上交所设立科创板并试点注册制,长三角一体化上升为国家战略。

每一项,都指向更高水平、更大力度的改革开放。

没有现成经验,甚至在全球视野内也缺乏参照,但上海对这样的挑战并不陌生。一如当年开发开放浦东那样,上海已将“为国家试制度、探新路”视为己任,将钉钉子、抓落实视为改革成败的牛鼻子。

“上海有特殊的素质、特殊的品格。”邓小平曾说。这是浦东何以成为浦东的关键,更是上海贯彻落实党的二十届三中全会精神,进一步全面深化改革、在推进中国式现代化中充分发挥龙头带动和示范引领作用所需要的素质、品格。

4

一代人有一代人对城市的想象。

在全球比拼摩天大楼高度和数量的1985年,浦东最高的建筑物,是建于1954年、高度只有24米的消防瞭望塔。

浦东的天际线,随开发开放的进程勾勒。420.5米高的金茂大厦、492米高的环球金融中心大厦……直到2015年,海拔632米的上海中心冲破云巅,成为中国第一高楼。

新的城市审美转向也同步发生了。在浦东陆家嘴,最后一块地没有被出让给地产开发商,而是建了一座仅仅只有四层楼高的“白盒子”。现在,这座浦东美术馆成了国人竞相打卡的城市空间。

人们对上海的想象,不再停留于建筑的高矮。于是,浦东有了形如蝴蝶兰的东方艺术中心,承载海内外艺术团体的重要演出;有了状如璞玉的上图东馆,是城市的文化地标和阅读灯塔;东方体育中心,黄浦江畔的大型体育建筑群;世博文化公园,上海又一张生态自然永续的新名片……

今年年初,中共中央办公厅、国务院办公厅印发了《浦东新区综合改革试点实施方案(2023—2027年)》,明确为浦东新区打造社会主义现代化建设引领区提供支撑。浦东要建成的,是能够满足人民群众对美好生活新期待的城市,是能够感受到中国式现代化脉动的城市。

“抓紧浦东开发,不要动摇,一直到建成。”邓小平口中的“建成”,有了它具体的样子。

2020年,新锦江大酒店对位于顶层的旋转餐厅重新做了一番改造。360度全景玻璃,让这个几次见证过奇迹的地方,变得时尚而富有新意。

来这里的人们,或许不知道那段并不久远的历史。可他们眼底的城市,美好而精彩。

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西域旅游:上半年营业收入同比增长9.14%

8月22日,西域旅游(300859.SZ)发布2024年半年度报告。财务数据显示,上半年西域旅游营业收入约1.04亿元(人民币,下同),同比增长9.14%;归母净利润约2937.12万元,同比减少4.38%。

从主营业务来看,西域旅游来自旅游客运的营业收入约6904.5万元,同比增长11.44%;来自索道运输的营业收入约1498.93万元,同比减少19.01%;来自游船的营业收入约1157.19万元,同比增长38.17%。值得一提的是,报告期内西域旅游的销售费用约110.9万元,同比增长112.4%。西域旅游称,这一费用的增长是由于本期在淡季开展索道营销活动所致。

西域旅游认为,公司作为新疆旅游行业的龙头企业,是推动新疆旅游产业发展的重要力量,具有资源垄断优势和资源整合优势,在自治区实施“旅游兴疆”战略的大趋势下,公司在地区的重要地位及市场份额将继续呈现稳定、发展态势。

(澎湃新闻记者 唐莹莹)

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李彦宏:文心大模型日调用量、日均Tokens使用量均为国内最高

8月22日,百度2024年第二季度财报电话会上,百度创始人、董事长兼首席执行官李彦宏披露,文心大模型日均调用量超6亿次,日均处理Tokens文本约1万亿,均为国内最高,对比2023年第四季度公布的5000万次日均调用量,半年增长超10倍。(澎湃新闻记者 吴雨欣)

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